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BARCOS (3) |
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ESPAÑA - BARCOS : Resultados para "'user_ref'='ress'" |
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Proponga a vender Barco SEALINE: 75 500 EUR (80 015 USD) |
 España - 12540
OROPESA DEL MAR (CASTELLÓN / CASTELLÓ) | Negociar el precio de este anuncio |
Proponga a vender ocasión Barco SEALINE, 220 CV (163 kW), entrega posible pero pago previo: 75 500 EUR (80 015 USD) a la unidad. Perfecto estado, puesta en circulación el: viernes 01 noviembre 1991. Color: blanca. último control técnico: lunes 01 enero 2001, resultado: OK.
SEALINE 328. ESLORA: 10,50. MANGA: 3,50. MOTORIZACION: 2 MOTORES VOLVO TURBO DIESEL DE 220 HP. AÑO: 1991. EQUIPAMIENTO: RADAR FURUNO, PLOTTER, VHF, SONDA, RADIO CD. TV, ANTENA GLOMEX TV, MOLINETE ELECTRICO, NEVERA ELECTRICA, DUCHA EN BAÑERA, PLATAFORMA Y ESCALERA DE BAÑO. PESCANTES, CAÑEROS, SOLARIUM CON COLCHONETAS PROA, BALSA SALVAVIDAS. 2 CAMAROTES. COCINA, GRAN SALON. HOMOLOGADO PARA 8 PLAZAS. POSIBILIDAD DE AMARRE EN VENTA.
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Proponga a vender Barco ESTABLE - ESTABLE: 14 100 EUR (14 943 USD) |
España - 12540
9999 (CASTELLÓN / CASTELLÓ) | El precio indicado es fijo |
Proponga a vender nueve Barco ESTABLE ESTABLE, entrega posible pero pago previo: 14 100 EUR (14 943 USD) a la unidad. Puesta en circulación el: viernes 31 marzo 2006. Color: blanca opaco. último control técnico: lunes 01 enero 2001.
STABLE 500 CONSOLA + MOTOR SUZUKI 50 HP. TLI. Estable 500 Consola. Eslora: 5,01 metros. Manga: 2,20 metros. Desplazamiento: 385 kg. Nº máx. de personas: 4 personas. Potencia máx: 90 cv. Potencia recomendada: 40-60 cv. Potencia min. de planeo: 25 cv. Eje motor: Largo. Categoria de diseño: Clase C. EQUIPO ESTANDAR : -Cornamusas de amarre en proa y popa de acero inoxidable. -Consola. -Nevera aislada bajo el asiento del piloto. -Parabrisas. -Dirección mecánica con volante de acero inoxidable. -Bordón de protección de goma, sobredimensionado, en la unión casco-cubierta. -Estante porta-objetos en los laterales de la bañera. -Apta para la instalación de dos motores gemelos. -Pañol para la estiba, a proa y a popa, con cierre. TODOS LOS PACKS INCLUYEN LOS GASTOS DE TRANSPORTE DEL MOTOR, , LA INSTALACION DEL MOTOR, LOS CABLES DE MANDO, BATERIA DE 55 AH. DESCONECTADOR DE BATERIA. LOS MOTORES SUZUKI TLI. DE 4 TIEMPOS. POWER TRIM. ARRANQUE ELECTRICO. A ESTE PRECIO FALTA AÑADIRLE EL 16 % DE I. V. A.
TRASPORTE A TODA ESPAÑA.
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Proponga a vender Barco ESTABLE - ESTABLE: 14 100 EUR (14 943 USD) |
España - 12540
9999 (CASTELLÓN / CASTELLÓ) | El precio indicado es fijo |
Proponga a vender nueve Barco ESTABLE ESTABLE, 50 CV fiscales, entrega posible pero pago previo: 14 100 EUR (14 943 USD) a la unidad. Perfecto estado, puesta en circulación el: sábado 31 marzo 2001. Color: blanca opaco. último control técnico: viernes 31 marzo 2006, resultado: OK.
ESTABLE 540 TIMONERA + SUZUKI 50 HP TLI. Eslora: 5,40 metros. Manga: 2,20 metros. Desplazamiento: 480 kg. Nº máx. de personas: 4 personas. Potencia máx: 90 cv. Potencia recomendada: 40-50 cv. Eje motor: Largo. Homologación (cat. de diseño) : Clase C. Equipo estandar. -Cornamusas de amarre en proa y popa de acero inoxidable. -Bordón de protección de goma, sobredimensionado, en la unión casco-cubierta. -Estante porta-objetos en los laterales de la bañera. -Apta para la instalación de dos motores gemelos. -Pañol para la estiba, a popa, con cierre y bajo la litera de la cabina. -Parabrisas. -Dirección mecanica. -Puerta en cabina con cerradura. -Barandilla de proa. -Colchonetas en cabina. -Escotilla en cabina. -Roldana de fondeo. -Pozo de anclas. Esta es una embarcación concebida para la pesca-paseo. Su generosa manga (50 ó 60 cm, mas que otras embarcaciones de igual eslora) le proporciona una gran estabilidad, tanto en navegación como parada. Su manga, que se mantiene hasta la popa, permite instalar motores de hasta 90 CV. (Recomendamos entre 40 y 60 cv.) sin que se produzca el habitual hundimiento de la popa de otras embarcaciones. Su elevado volumen de flotación permite la carga de equipos pesados (como los equipos de buceo) sin una considerable perdida de francobordo, que unido a la gran bañera, la convierte en la embarcación idónea para actividades subacuáticas. Cumpliendo con la normativa vigente, el espacio entre el casco y la cubierta, se inyecta con poliuretano expandido, lo que asegura su insumergibilidad, así como una extraordinaria rigidez. Su bañera autovaciante, aún en reposo, y con tres personas a bordo, permite despreocuparse de la embarcación fondeada en caso de lluvia. Los materiales de la bañera son inalterables a la intemperie, por lo que se hace innecesaria la lona de fondeo. Su homologación por la sociedad de clasificación R. I. N. A. en la categoria de diseño clase C. TODOS LOS PACKS INCLUYEN LOS GASTOS DE TRANSPORTE DEL MOTOR, , LA INSTALACION DEL MOTOR, LOS CABLES DE MANDO, BATERIA DE 55 AH. DESCONECTADOR DE BATERIA. LOS MOTORES SUZUKI TLI. DE 4 TIEMPOS. POWER TRIM. ARRANQUE ELECTRICO. A ESTE PRECIO FALTA AÑADIRLE EL 16 % DE I. V. A.
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